WATERLINE A
Garis air asal
Sahkan titik serahan dan terminal sebenar.
WATERLINE CORRIDOR / PKG·WL·SWK
Semak kesesuaian RORO ke Sarawak, bukan sekadar nama kaedah.
Roll-on/roll-off lazimnya merujuk kepada kenderaan yang dipandu masuk dan keluar kapal. Ketersediaan sebenar tetap bergantung pada laluan, kapal dan penerimaan tempahan.
WhatsApp sekarang
HULL PROFILE / 03
Baca koridor pada tiga garis air.
Setiap aras memerlukan fakta disahkan sendiri.
WATERLINE B
Profil laut
Padankan kaedah dan jendela pelayaran disahkan.
WATERLINE C
Garis air pelepasan
Sahkan pelabuhan destinasi, penerima dan laluan darat pilihan.
CORRIDOR READINGS / 06
Enam keputusan sebelum pelepasan.
Laluan berguna berubah apabila terminal, kenderaan atau penerima sebenar berubah.
Asal dan terminal
Dimensi, keadaan boleh dipandu dan jenis kenderaan perlu disemak sebelum kaedah dipilih.
Dimensi kenderaan
RORO tidak semestinya bermaksud pintu ke pintu. Titik serahan dan pengambilan mesti dinyatakan.
RORO atau kontena
Jadual berubah. Gunakan tarikh hanya selepas ia datang daripada pengesahan operasi semasa.
Jadual disahkan
Dimensi, keadaan boleh dipandu dan jenis kenderaan perlu disemak sebelum kaedah dipilih.
Bukti keadaan
RORO tidak semestinya bermaksud pintu ke pintu. Titik serahan dan pengambilan mesti dinyatakan.
Penerima dan laluan darat
Jadual berubah. Gunakan tarikh hanya selepas ia datang daripada pengesahan operasi semasa.
FREIGHT BOUNDARIES
Asingkan pergerakan laut dan kerja darat pilihan.
Terminal ke terminal
Sea freight mengikut asal, kaedah, jendela kapal dan pelabuhan destinasi disahkan.
Laluan darat pilihan
Towing atau penghantaran akhir disahkan berasingan daripada sea freight.
Rekod keadaan
Survey Report mengaitkan unit dengan bukti serahan dan pelepasan.